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我看了一下，有那種....啊～做出來了～這種感覺！在教學或是實驗上很有實用價值，可是有幾個問題 ....1.用的零件數仍然很多(可能一組9797做不來吧？沒詳細研究！)2.如果像這種方式的齒輪連接，在強大的扭力下可能還是會有跳脫的情況....我做的時候，在馬達起動或是突然停止時齒輪會跳脫，發出卡卡卡的聲音。以上！請指教！[版主回覆06/02/2008 09:47:20]老師的動作真快，我還沒有做過，只是先發文告知大家。1. 這一台MTV需要8527或是9797+9648才能完成，因為用了大量的Hassenplug Pin (90度牛角），Hassenplug Pin太好用了，所以大家都會直接使用，特別是建構九十度的L型結構。另外一些白色的Technic Beam 也是8527的零件，看來還需要改造，才能使用一盒9797完成建構。（有空也請大家試試看）2. 這種齒輪連接方式只是為了方變更換齒輪，所以可能在扭力太小的情況（大齒輪帶動小齒輪），會發生跳齒的現象。不知道老師的狀況是哪一種？（抱歉！我也還沒測試）在建構時，通常會把齒輪的兩邊都用Technic Beam(或Technic Brick)固定，讓十字軸平均受力，不然就在齒輪邊加上黃色的半套筒，防止齒輪脫落。歡迎老師討論分享，謝謝！
我是自己做的齒輪組，為了讓NXT可以跑快點....但會遇到跳齒的情形。我的解決方式也是兩邊用Beam固定，類似相框的結構。可是扭力很大，雖然沒有跳齒，但是軸心axel似乎有點承受不住，而且結構變的好大....還在持續修改中....[版主回覆06/04/2008 08:52:23]使用齒輪組合讓NXT跑得快，相對扭力就會變小，所以很難推動輪子。這時輪齒受力非常大，以積木的結構而言，很容易脫離。甚至十字軸也會變形，十字軸會扭曲喔！可能需要調整適當的齒輪比。如果有結果也歡迎分享，謝謝！
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我看了一下，有那種....啊～做出來了～這種感覺！
回覆刪除在教學或是實驗上很有實用價值，可是有幾個問題 ....
1.用的零件數仍然很多(可能一組9797做不來吧？沒詳細研究！)
2.如果像這種方式的齒輪連接，在強大的扭力下可能還是會有跳脫的情況....
我做的時候，在馬達起動或是突然停止時齒輪會跳脫，發出卡卡卡的聲音。
以上！請指教！
[版主回覆06/02/2008 09:47:20]老師的動作真快，我還沒有做過，只是先發文告知大家。
1. 這一台MTV需要8527或是9797+9648才能完成，因為用了大量的Hassenplug Pin (90度牛角），
Hassenplug Pin太好用了，所以大家都會直接使用，特別是建構九十度的L型結構。
另外一些白色的Technic Beam 也是8527的零件，看來還需要改造，才能使用一盒9797完成建構。
（有空也請大家試試看）
2. 這種齒輪連接方式只是為了方變更換齒輪，所以可能在扭力太小的情況（大齒輪帶動小齒輪），會發生跳齒的現象。
不知道老師的狀況是哪一種？（抱歉！我也還沒測試）
在建構時，通常會把齒輪的兩邊都用Technic Beam(或Technic Brick)固定，讓十字軸平均受力，不然就在齒輪邊加上黃色的半套筒，防止齒輪脫落。
歡迎老師討論分享，謝謝！
我是自己做的齒輪組，為了讓NXT可以跑快點....但會遇到跳齒的情形。
回覆刪除我的解決方式也是兩邊用Beam固定，類似相框的結構。
可是扭力很大，雖然沒有跳齒，但是軸心axel似乎有點承受不住，而且結構變的好大....
還在持續修改中....
[版主回覆06/04/2008 08:52:23]使用齒輪組合讓NXT跑得快，相對扭力就會變小，所以很難推動輪子。
這時輪齒受力非常大，以積木的結構而言，很容易脫離。
甚至十字軸也會變形，十字軸會扭曲喔！
可能需要調整適當的齒輪比。
如果有結果也歡迎分享，謝謝！